Schlank und sportlich wirken die neuen Trekking E-Bikes der Modellreihe Zing+ von Diamant und zeigen, dass sich Tradition und Moderne wunderbar verbinden lassen. Die flotte Optik verdanken die Zing+ Räder einerseits ihrem ultraleichten Aluminiumrahmen mit sehr schlankem Rahmen in elegantem Design, andererseits den nach innen verlegten Kabeln und glatten Schweißnähten.
Trekkingbike-typisch ist die Vollausstattung der Zing+ Modelle mit Gepäckträger, Lichtanlage, Reflektoren, Schutzblechen und Klingel. Die Felgen mit breiten, pannensicheren Reifen sowie die Federgabel kommen aus dem Mountainbike-Bereich. Die kleineren 27,5-Zoll Reifen sorgen für Fahrsicherheit durch mehr Traktion und geben gleichzeitig mehr Federkomfort, weshalb auf eine Federgabel mit viel Federweg verzichtet werden kann. Das kommt der tourentauglichen Rahmengeometrie zugute.
Du suchst ein leichtes, ausflugstaugliches E-Trekkingrad?
Mit dem Zing+ bist du sicher unterwegs, auch im Gelände
Das Zing+ hat viel Elan
Ganz neu ist die Modellreihe Zing+ nicht, denn sie ist im Kern baugleich mit der erfolgreichen Modellreihe Elan+ und führt deren bewährte Konzeption fort. Der Name „Zing“ ist die englische Übersetzung von „Elan“ und bedeutet auf Deutsch, synonym zu Elan, auch „Schwung“. Das „+“ im Namen steht für die Motorunterstützung bis zu 25km/h und kennzeichnet das Rad als Pedelec.
Wir stellen im Folgenden die Modellreihe Zing+ in den beiden Ausstattungsvarianten Zing+ und Zing Deluxe+ vor und ziehen den Vergleich zu den Vorgängermodellen Elan+ und Elan Legere+. Wird auf die Unterschiede der Ausstattungsmerkmale innerhalb einer Modellreihe eingegangen, werden die jeweiligen Beinamen verwendet, ist nur von Zing+ oder Elan+ die Rede, betreffen die Aussagen die gesamte jeweilige Modellreihe.
Viel Power, wenig Gewicht
Schwungvoll sind die Zing+ Fahrräder aufgrund ihrer großen Leichtigkeit. Das vergleichsweise geringe Gesamtgewicht von 22,7 kg beim Zing+ und sogar nur 21,9 kg beim Zing Deluxe+ wird in der Kategorie der Allround-Pedelecs bzw. E-Trekkingräder von nur wenigen Rädern erreicht.
Leistungsstark und leicht: der Bosch Performance CX-Motor
Besser erreichbar und leicht zu entnehmen: der Bosch PowerPack 500 Akku
Eine Neuerung gegenüber den Elan+ Modellen ist die Ausstattung der Zing+ Modelle mit einem leistungsstarken, zuverlässigen Bosch Performance CX-Motor der neuesten Generation, der eine dynamische Beschleunigung ermöglicht und für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig wiegt. Das bereits beim Elan+ bewährte Akku-Konzept kommt auch beim Zing+ zum Einsatz. Der externe Lithium Ionen Akku, ein Bosch PowerPack 500, ist nicht nur besser erreichbar und einfacher zu entnehmen, sondern bei gleicher Kapazität leichter als ein vollintegrierter Akku. Zudem haben externe Akkus weniger Einfluss auf die Rahmengeometrie und verbessern durch den etwas tieferen Schwerpunkt das Fahrgefühl. Diamant hat also gute Gründe, im Fall des Zing+, einem sportlich-eleganten Leichtgewicht, dem Trend zum vollintegrierten Akku nicht zu folgen.
Zur Bedienung des E-Bike Systems setzt Diamant bei den Zing+ Modellen genau wie schon bei den Vorgängermodellen auf das Bosch-Intuvia Display. Alle relevanten Fahrdaten werden auf diesem Display übersichtlich und unabhängig von den jeweiligen Lichtverhältnissen gut lesbar angezeigt. Durch die Montage in der Lenkermitte ist das Display beim Fahren immer gut im Blick, die Hände bleiben sicher am Lenker dank der separaten Bedieneinheit.
Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen bieten bei allen Zing+ Modellen durch ihre höhere Flächenpressung eine bessere Bremsleistung bei Nässe und sind gleichzeitig mit geringerer Handkraft zu bedienen sowie leicht zu dosieren. Diese zuverlässige, starke Bremskraft weiß jeder zu schätzen, der sportiv unterwegs ist.
Die Zeitschrift MYBIKE hat in der Ausgabe 2/2021 sechs alltagstauglicher Pedelecs mit einem Preis von bis zu 3.500 Euro getestet. In diesem Vergleichstest belegte das Zing+ den ersten Platz im Gesamturteil punktgleich mit einem Mitstreiter. Bezogen auf die Fahrsicherheit erhielt das Zing+ die Bestnote im Vergleichsfeld.
Mehr Luxus beim Zing Deluxe+
Das Zing+ und das Zing Deluxe+ unterscheiden sich in der Ausstattung kaum, d.h. in vielen Bereichen sind baugleiche Komponenten zu finden. Mehr Luxus bietet das Zing Deluxe+ insbesondere mit deutlich hochwertigeren Komponenten bei Federgabel und Schaltung.
Die blockierbare und einstellbare Suntour Mobie-e25 Federgabel des Zing Deluxe+ mit einem Federweg von 50mm ist leichter als die beim Zing+ verbaute Suntour XCR32 mit einem Federweg von 60mm. Damit fügt sich die Federgabel des Zing Deluxe+ einmal mehr in die Zielsetzung der Zing+ Reihe ein, zu den leichtesten alltagstauglichen E-Trekkingrädern auf dem Markt zu gehören.
Ein weiteres Ausstattungsplus des Zing Deluxe+ ist die Shimano Deore 10-fach Schaltung. Das Zing+ verfügt hingegen über eine Shimano Alivio Schaltung mit neun Gängen. Das reicht vom Spektrum her für Stadt- und Touren völlig aus und macht das Zing+ unter ökonomischen Gesichtspunkten etwas günstiger.
Ein Rad für jeden Tag? Das Zing+ ist dein idealer Begleiter durch den Alltag in der Stadt
Breitere Reifen und eine Federgabel bieten Fahrkomfort und Sicherheit in unebenem Gelände
Dank kräftigem Motor und reichweitenstarkem Akku bist du bestens für Ausflüge gerüstet
Unser Fazit
Wir finden das Leichtgewicht des Zing+ in beiden Ausführungen überzeugend. Jedes Kilo weniger Gewicht ist besonders dann von Vorteil, wenn das Rad häufiger über Absätze und Bordsteinkanten gehievt oder über Treppenstufen getragen werden muss. Ein weiteres Plus ist die einfache Handhabung des leicht entnehmbaren Akkus.
Das Zing+ ist leicht, schnell, robust und vielseitig. Du bist damit dank der extrabreiten Reifen und des großen Federwegs auch in unebenem Gelände sicher unterwegs.
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